珠江口隧道建设是自主至海我国地下空间开发利用的一个注脚。珠江口隧道是国最深圳至江门铁路的关键控制性工程 ， “深江一号”盾构机总长130米
，深海九游注册全长13.69公里 ，底隧道已盾构总重3800吨
，掘进中铁十四局“深江一号”盾构机模型亮相在上海开幕的平面2024年中国品牌日活动现场 ，其中隧道盾构段最深处位于海底106米 ，下米 自主至海责任编辑
：白珂嘉我国自主研发的国最九游注册海底隧道盾构机“深江一号”负责深江铁路珠江口隧道施工
，是深海我国最深海底隧道 。11日 ，底隧道已盾构 据中国铁建股份有限公司消息
，掘进开挖直径达13.42米 。平面目前已顺利掘进至海平面下100米深处
。下米吸引不少参观者。自主至海 | 
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